logo
Отправить сообщение

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Домой Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
Бит TCI tricone
Created with Pixso.

Подшипник трением вставки карбида вольфрама ИАДК 517 загерметизированный битом с предохранением от датчика

Подшипник трением вставки карбида вольфрама ИАДК 517 загерметизированный битом с предохранением от датчика

Наименование марки: FLRT
Номер модели: 13 5/8" ФСА517Г
Способность к поставкам: 200пкс в квартал
Подробная информация
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
API-7-1 , ISO 9001:2008
Тип подшипника:
Роликовый подшипник с резиновым уплотнением
Резать материал:
TCI
Стандарт:
API-7-1, 9001:2008 ISO
Серия:
FSA
Применение 1:
Сверлить нефтяной скважины
Циркуляция:
Жидкость
IADC:
517
Упаковывая детали:
коробка переклейки/коробка утюга
Выделить:

Бит вставки карбида вольфрама IADC 517

,

предохранение от датчика бурового наконечника нефтяной скважины

Описание продукта

ИАДК 517, загерметизированный подшипник трением, с предохранением от датчика, бит ТКИ Триконе, бит вставки карбида вольфрама, бит ТКР

 

РАЗМЕР ДОСТУПНЫЙ
Сформируйте 3 7/8инч к 18 1/2инч

 

ПОРЕКОМЕНДОВАННЫЕ СВЕРЛЯ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ

Типы & код ИАДК 417

437

447

517

527

537

547

617

627

637
ВОБ КН/мм (Дя бита.) 0.4~0.9 0.4~0.9 0.35~1.0 0.5~1.0 0.6~1.1 0.7~1.2
Лб/ин. (Дя бита.) 2285~5142 2285~5142 2000~5714 2857~5714 3428~6285 4000~6857
Скорость вращения (Рпм) 140~60 140~60 125~50 110~50 100~40 80~40

 

Вышеуказанная диаграмма представляет обыкновенно доступные размеры и типы, мы производим другие размеры и типы битов утеса которые не появляются на этот список. Пожалуйста свяжитесь мы для больше информации.

 

 

Ролик-шарик-трение (RBF)
- Тип подшипник трением на носе
- Внутренний шарик и наружный ролик как эти же как РБР

- Трение состоит из экстренныйого выпуска случа-твердеет прессединто втулки нос конуса
- Введенный для того чтобы преодолевать недостатки РБР
- Позвольте более толстому разделу конуса
- Более большой диаметр штыря

Подшипник трением
- Нос и наружный подшипник замененные подшипником трением
- Смазка подшипника
- Подшипник расклассифицированный как загерметизировано или не загерметизировано
- Не загерметизированный смажьте системой грязи через сторону где конус встречает журнал
- Загерметизированный смажьте выполненной на заказ системой построенной внутри тело ноги
- Смазка грязью вообще порекомендована
- Загерметизированный подшипник состоит из принести, уплотнение, резервуар и компенсатор давления
- Уплотнение тип колцеобразного уплотнения помещенный на контакте между конусом и подшипником более низко большинств пункт
- Резервуар снабжает смазки (особенный тавот) подшипник через переходный люк в ноге
- Компенсатор давления имеет гибкую диафрагму работает внутри протектор металла
- Обслуживает равные подшипники давления внутренние и внешние
- Оборудованный с клапаном сброса давления
- Он защищает контактное уплотнение когда нервное расстройство причины жары тавота в газообразные компоненты

СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ